Deprecated: mysql_connect(): The mysql extension is deprecated and will be removed in the future: use mysqli or PDO instead in /home/volarebrasil/www/loja3/includes/functions/database.php on line 19
F1 BRABHAM BT34 WILSON FITTIPALDI - GP BÉLGICA 1972, REVISTA COLECIONISMO BR. VOLAREBRASIL MINIATURAS 1/43 e RÉPLICAS 1/400

R$379.90

F1 BRABHAM BT34 WILSON FITTIPALDI - GP BÉLGICA 1972

F1 BRABHAM BT34 - COSWORTH FORD
GP BÉLGICA 04 / JUNHO / 1972
WILSON FITTIPALDI
.
A MINIATURA DA VOLAREBRASIL É VERSÃO EXCLUSIVA! Não é miniatura da Spark, ou `Banca de Jornal´ou Altaya...

- Miniatura em metal e Resina PU com pó de alumínio e com partes em zamak, e plástico.
- Detalhes exclusivos produzidos em photoetchd e metal zamak, com reprodução do layout da época, com tinta original automotiva.
- Reprodução do cockpit, instrumentos , detalhes da época... partes em alumínio.
- Série exclusiva 1/43 limitada ( somente 9 peças produzidas ) Comemorativa> `Grandes Equipes e Campeões Brasileiros
- Embalagem de acrílico luxo com foto translúcida, e réplica com a figura do piloto.

A Série Comemorativa - AUTOMOBILISMO BRASILEIRO ,é limitada com pouquíssimas miniaturas produzidas em homenagem para as Equipes, carros e Pilotos, que marcaram a nossa história,e que tanto empreenderam no Automobilismo Internacional.

Não é miniatura Altaya, ou IXO, ou Automodelli, ou Minichamps, ou Spark, ou `Banca de Jornal´...
Modelo exclusivo e inédito desenvolvido e produzido pela VOLAREBRASIL, com projeto HandMade 1/43 em metal e resina PU com o exclusivo processo de pó de alumínio

SÉRIE LIMITADA COM POUQUÍSSIMAS MINIATURAS PRODUZIDAS EM HOMENAGEM - AUTOMOBILISMO BRASILEIRO / GRANDES EQUIPES E PILOTOS.

IMPERDÍVEL !

REVISTA COLECIONISMO BR / VOLAREBRASIL MINIATURAS
A Mais Nova Tradição No Colecionismo Brasileiro
https://www.facebook.com/revistacolecionismobr
https://www.instagram.com/revistacolecionismobr


Wilson Fittipaldi Jr, não debutou na construção de carros de corrida com o projeto do Fórmula 1 nacional. Inventar e construir veículos de competição era sua vocação inata!

Wilsinho, ainda adolescente, fabricava em parceria com o irmão Emerson, volantes esportivos a partir de uma amostra que havia trazido da Europa. Depois, os jovens Fittipaldi passaram a preparar karts, os excitantes carrinhos que entraram no Brasil em 1960, e a competir com eles. Mas a primeira experiência séria foi na Fórmula Vê. Construíram 56 carros, venderam 52, montaram uma Equipe e ganharam vários campeonatos na nova categoria.

Dos delírios e da teimosia de Wilsinho, associados à curiosidade do irmão Emerson, surgiram vários dos protótipos de sucesso nas pistas brasileiras. O Fitti-Porsche, o surpreendente Volks bimotor, Fitti 1600... Marcaram época no Automobilismo Brasileiro.

Em 1969, Wilsinho resolveu ir à Inglaterra para competir na Fórmula 3. No final da temporada, feliz com os resultados e com uma pasta cheia de planos e desenhos para a próxima temporada, Wilson embarcou para o Brasil. Vinha para São Paulo fechar alguns contratos para a Fórmula 2, mas teve que fazer uma inesperada escala que não estava absolutamente no seu roteiro automobilístico...

Wilsinho jamais poderia imaginar que aquele cidadão baixinho de escassos 1,60 m, aparentando 35 anos, que educadamente lhe pedira licença no corredor do Boeing B707 para ocupar a poltrona a seu lado, iria obrigá-lo a uma indesejada visita a Cuba. Pois foi o que aconteceu. O homenzinho imobilizou o comandante do avião com uma faca e interrompeu o voo da Varig de Londres ao Rio de Janeiro, forçando Wilsinho e mais 115 passageiros a uma estada de aflitivas 18 horas em Havana, em dezembro de 1969.

No período de 1970 a 73 Wilson Fittipaldi passou na Europa, como piloto nas Fórmulas 3, 2 e 1, nesta pela Brabham.
Wilson como todo piloto, sonhava com o sucesso, mas logo acordou para a realidade que reforçaria o projeto de construir seu F1. Embora reconhecendo que corria por uma equipe média, ele se decepcionou com as constantes falhas internas do time. A gota d’água foi a corrida dos Estados Unidos, em Watkins Glen, em 6 de outubro de 1973.

Em 1974 (ano em que Emerson seria pela segunda vez campeão mundial, agora pela McLaren) Wilson já estaria de volta ao Brasil, para dar início ao seu projeto mais ambicioso, nada menos do que a construção do primeiro, e único monoposto brasileiro para a Fórmula 1.

Pesquisa texto - Dana Social
Arquivo foto - Wilson Fittipaldi

Reviews

Manufacturers
Quick Find
 
Use keywords to find the product you are looking for.
Advanced Search
1 x DODGE 1800`DODGINHO POLARA´FABIO SOTTO MAYOR GP TARUMÃ 1976
1 x CHAVEIRO METAL HO 1/87 FORD MAVERICK
1 x MASERATI 4CLT CHICO LANDI F1 GP BARI ITÁLIA 1951 (BANDEIRANTES)
1 x REVISTA COLECIONISMO BR + CHAVEIRO MINIATURA FORD MAVERICK 1/87
1 x REPLICA DATA PLATE LOCKHEED CONSTELLATION L049
1 x ALFA ROMEO FNM 2150 `JK´ EQUIPE PRIMOROSA PEGORARO
1 x DKW VEMAG CANDANGO RAID BRASIL JORNAL FOLHA 1958 PRES.JUSCELINO
1 x CARRETERA LOJAS PIRANI - EQUIPE BISCOITOS DUCHEN
1 x VOLAREBRASIL 1/43 BMW`ESQUIFE VOADOR´JAN BALDER/CIRO CAYRES
1 x REVISTA COLECIONISMO BR Nº 2 OTÁVIO MESQUITA, INBRIMA...
1 x SET COMEMORATIVO F1 FITTIPALDI F8C GP BRA 81 HOMENAGEM EMERSON
1 x 
1 x FIAT ABARTH 850TC (600D) WILSON FITTIPALDI - GP 3H VELOCIDADE RJ
1 x COPERSUCAR FITTIPALDI F5A TESTE PERFORMANCE INTERLAGOS 1978
1 x ALFA ROMEO GIULIA GTA MÁRIO OLIVETTI CIRCUITO PETRÓPOLIS
1 x SÉRIE COMEMORATIVA 45 ANOS EQUIPE COPERSUCAR / SKOL /FITTIPALDI
1 x STV GAVIÃO RR1 ( BRASINCA 4200 GT UIRAPURU ) SALÃO AUTOMÓVEL
1 x ALFA ROMEO GTA SCUDERIA JOLLY GRAZIELA FERNANDES MIL MILHAS SP
1 x MASERATI 4CL CHICO LANDI CIRCUITO DA GÁVEA RIO DE JANEIRO 1949
1 x ALFA ROMEO CORVETTE MECÂNICA NACIONAL DUCHEN ESPECIAL -VALENTE
1 x VOLAREBRASIL MINIATURAS NASCAR 1/43 ( DODGE - PLYMOUTH - FORD )
1 x LOTUS FORD 72D EMERSON FITTIPALDI GP F1 BRASIL 1972
1 x VOLAREBRASIL 1/43 MINIATURA ( COPERSUCAR ) F1 FITTIPALDI SKOL F7
1 x (COPERSUCAR) F1 FITTIPALDI SKOL F8 GP ÁUSTRIA ROSBERG / EMERSON
1 x DOUGLAS DC 3 (C47) TAC TRANSPORTES AÉREOS CATARINENSE VBCAD301
1 x AVALLONE CHRYSLER A11 - ROBERTO CARLOS A 300 KM POR HORA
1 x MINIATURA FIAT TEMPRA 16V OURO / 8V PRATA - CARRO BRASILEIRO
1 x ALFA ROMEO GIULIA TIS SCUDERIA JOLLY PIRANI - GANCIA / ZAMBELLO
1 x AUTOMOBILISMO BRASILEIRO COPA FIAT 147 DIV. 1 BOB SHARP
1 x TAILS ( VERTICAL STABILIZER ) 1/400 LOGO AIRLINES
1 x VITTORIO BRAMBILLA FORD MAVERICK COPA CAMPEÕES BRASIL 1975
1 x VW KARMANN GHIA /PORSCHE ( DACON ) WILSON E EMERSON FITTIPALDI
1 x VW BIANCO S ESPORTIVO FORA DE SÉRIE BRASILEIRO BY TONI BIANCO
1 x SET REVISTA COLECIONISMO BR - MAISTO ALL STAR 1/64 RCBR13
1 x MINIATURA F1 BRABHAM-FORD BT34 `THE LOBSTER ´WILSON FITTIPALDI
R$11,187.20
Share Product
Share via E-Mail
Share on Facebook Share on Twitter
Languages
pt-br English
Somos associados e credenciados - SUTACO _ Subsecretaria do Trabalho Artesanal nas Comunidades SP,sendo legitimado no Artesanato Paulista e reconhecida no território Brasileiro e até no exterior. O nosso trabalho é todo ele artesanal. É produzido exclusivamente por Artesões Modelistas no Brasil, e sempre com série exclusiva e principalmente limitada com pouquíssimas unidades produzidas. O propósito do nosso trabalho é tão só reverenciar e homenagear os grandes Pilotos, Equipes, Colaboradores, Colecionadores, Pesquisadores, Entusiastas... que tanto empreenderam no nosso Automobilismo Brasileiro. O site Volarebrasil, é registrado com nome fantasia,sendo os Artesões intendentes pela produção totalmente artesanal diminuta.


VOLAREBRASIL - RÉPLICAS EM ESCALA 1/400 AERONAVES CLÁSSICAS BRASILEIRAS E MINIATURAS 1/43 DO AUTOMOBILISMO BRASILEIRO.
REVISTA COLECIONISMO BR`` A Mais Nova Tradição No Colecionismo Brasileiro´´.
www.volarebrasil.net.br
www.facebook.com/revistacolecionismobr
volarebrasil@volarebrasil.net.br
.
ATENÇÃO! Ao receber solicitações com o nome/email da VOLAREBRASIL e REVISTA COLECIONISMO BR, com pedidos de pagamento on-line,
solicitações para baixar arquivos, solicitações para links redirecionados...
Informamos que NÃO enviamos e-mails com estas solicitações. São falsas comunicações.