PORSCHE 917/10 TURBO
Campeonato Intersérie Alemão
7ª Etapa - Hockenheim 30 / 09 / 1973
Equipe Willi Kauhsen / Wilson Fittipaldi Jr
BREVE!!
(
Lançamento previsto para junho 2024 )
PRÉ RESERVA!!
SERÃO PRODUZIDAS SOMENTE 5 MINIATURAS DE CADA VERSÃO.
Faça a sua pré reserva!
O pagamento será solicitado somente quando na fase final da pintura e adesivação, para entrega.
Série exclusiva da ` Volarebrasil Miniaturas Artesanais 1/43 ´Miniatura inédita mundial.
O VALOR DE CADA MINIATURA ( Apresentação treino - ou, Corrida ), É R$ 419,90
A MINIATURA DA VOLAREBRASIL É VERSÃO EXCLUSIVA!
Não é miniatura Altaya, ou IXO, ou Automodelli, ou Minichamps, ou Spark... Modelo exclusivo e inédito desenvolvido e produzido pela VOLAREBRASIL, com projeto HandMade 1/43 em metal e resina PU com o exclusivo processo de pó de alumínio
SÉRIE LIMITADA COM POUQUÍSSIMAS MINIATURAS PRODUZIDAS EM HOMENAGEM - AUTOMOBILISMO BRASILEIRO / GRANDES EQUIPES E PILOTOS /CARROS CLÁSSICOS BRASILEIROS
- Miniatura em metal e Resina PU com pó de alumínio e com partes em zamak, e plástico.
- Detalhes exclusivos produzidos em photoetchd e metal zamak, com reprodução do layout da época, com tinta original automotiva.
- Série exclusiva 1/43 limitada ( somente 5 peças produzidas ) Comemorativa> AUTOMOBILISMO BRASILEIRO / PUMA
- Embalagem de acrílico luxo com foto translúcida.
Série limitadíssima numerada com certificado de originalidade e nome do Colecionador impresso no acrílico ao lado da numeração.
IMPERDÍVEL !
REVISTA COLECIONISMO BR / VOLAREBRASIL MINIATURAS
A Mais Nova Tradição No Colecionismo Brasileiro
https://www.facebook.com/revistacolecionismobr
https://www.instagram.com/revistacolecionismobr
No dia 30 de setembro de 1973, Wilson Fittipaldi Junior estreou no campeonato Intersérie alemão , pilotando um carro FANTÁSTICO, o Porsche 917/10 turbo da equipe Willi Kauhsen.
Ele participou da 7ª e última etapa da temporada na veloz pista de Hockenheim Alemanha. Dias antes Wilsinho fez um treino de adaptação ao carro. O Tigrão estava meio que curioso e apreensivo , para testar o MONSTRO de 1200 HP. Wilsinho adaptou-se rapidamente ao carro e ficou impressionado com a potência e os freios , já que na reta longa do circuito , ele freava no mesmo lugar que o fórmula 2 , porém além do carro de F2 ser bem menos potente, pois segundo Wilsinho , o F2 freava a 250 km/h, já o Porsche chegava nesse ponto a 355km/h.
Fora isso o Tigrão ficou impressionado com a suspensão que simplesmente grudava o bichão no chão. Depois desse ótimo treino , Wilsinho voltou a Hockenheim para os treinos oficiais, e simplesmente pulverizou os cronômetros , ao cravar a pole position com o espetacular tempo de 2m12s6.
O 2º colocado foi o finlandês Leo Kinnunen com o tempo de 2m15s7, ou seja , levou 3 segundos no LOMBO....
O terceiro tempo foi de Willi Kauhsen com 2m15s8. A corrida foi disputada em duas baterias .
Na largada de 1ª bateria, Wilsinho perdeu a ponta para Kinnunen , mas 2 voltas depois , passou o finlandês e simplesmente sumiu.... Tudo ia bem até o motor começar a ratear já quase no fim da corrida , obrigando Wilsinho a recorrer aos boxes e lá tendo de abandonar a corrida , pois havia pane no comando elétrico do motor.
Não havia como reparar o defeito. De qualquer forma o Tigrão deixou muito boa impressão na sua atuação e na rapidíssima adaptação ao MONSTRO de 1200 HP.
Assim, Wilson Fittipaldi Jr, tornou-se o 1º piloto brasileiro a pilotar esse notável carro e consequentemente participar desse interessante campeonato. Há 50 anos estava escrita mais uma página dos pilotos brasileiros no exterior...
Pesquisa texto - Ronaldo Nazar
Arquivo fotos - Ronaldo Nazar
(Recomendamos a excelente página do Nazar, no Facebbok. Tem muito Automobilismo Brasileiro, para quem gosta )
