LOLA T70 MK3A CHEVROLET
PROVA DUQUE DE CAXIAS RJ 31/08/1969
MARCELO DI PAOLI - 1º no PODIUM

A MINIATURA DA VOLAREBRASIL É VERSÃO EXCLUSIVA! Não é miniatura da Spark, ou `Banca de Jornal´ou Altaya...

- Miniatura em metal e Resina PU com pó de alumínio e com partes em zamak, e plástico.
- Detalhes exclusivos produzidos em photoetchd e metal zamak, com reprodução do layout da época, com tinta original automotiva.
- Reprodução do cockpit, instrumentos e Santo Antonio em alumínio.
- Série exclusiva 1/43 limitada ( somente 9 peças produzidas ) Comemorativa> `Grandes Equipes e Campeões Brasileiros
- Embalagem de acrílico luxo com foto translúcida, e réplica com a figura do piloto.

A Série Comemorativa - AUTOMOBILISMO BRASILEIRO ,é limitada com pouquíssimas miniaturas produzidas em homenagem para as Equipes, carros e Pilotos, com destaque especial para os que marcaram a nossa história,e que tanto empreenderam no Automobilismo Internacional.
É a nossa homenagem especial para os` Irmãos Fittipaldi´.

Não é miniatura Altaya, ou IXO, ou Automodelli, ou Minichamps, ou Spark, ou `Banca de Jornal´...
Modelo exclusivo e inédito desenvolvido e produzido pela VOLAREBRASIL, com projeto HandMade 1/43 em metal e resina PU com o exclusivo processo de pó de alumínio

SÉRIE LIMITADA COM POUQUÍSSIMAS MINIATURAS PRODUZIDAS EM HOMENAGEM - AUTOMOBILISMO BRASILEIRO / GRANDES EQUIPES E PILOTOS.

IMPERDÍVEL !

REVISTA COLECIONISMO BR / VOLAREBRASIL MINIATURAS
A Mais Nova Tradição No Colecionismo Brasileiro
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A Lola T70 Chevrolet dos irmãos Márcio e Marcelo de Paoli,foi o protótipo do construtor britânico,e chegou aqui em 1969 disputando seis corridas naquele ano, antes de ser transferido para as mãos de Norman Casari e integrar a Equipe Brahma.

A estreia do carro foi em 29 de junho nas 3 Horas da Guanabara, com Marcelo de Paoli a bordo. A Lola T70 pintada de azul bem escuro com o numeral #17 não terminou a corrida, mas venceria a 2ª etapa do Campeonato Carioca em 27 de julho, com Márcio de Paoli a bordo e também a Prova Duque de Caxias, no dia 31 de agosto, onde Marcelo pilotou o bólido.

O #17 seria ainda visto na 3ª etapa do Campeonato Carioca em setembro e em duas etapas do Campeonato Brasileiro de Automobilismo – os 500 km de Fortaleza e os 1000 km da Guanabara, abandonando em ambas as oportunidades.

Pesquisa texto - Rodrigo Mattar