GP 12 HORAS INTERLAGOS SP 19 / 03 / 1967
> VW KARMANN GHIA PORSCHE DACON - J.C.PACE / A. CAMPOS
> RENAULT 4CV `RABO QUENTE´- ÉLVIO RINGEL / CONTIJO
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A MINIATURA DA VOLAREBRASIL É VERSÃO EXCLUSIVA! Não é miniatura da Spark, ou `Banca de Jornal´ou Altaya...

- Miniatura em metal e Resina PU com pó de alumínio e com partes em zamak, e plástico.
- Detalhes exclusivos produzidos em photoetchd e metal zamak, com reprodução do layout da época, com tinta original automotiva.
- Reprodução do cockpit, instrumentos e Santo Antonio em alumínio.
- Série exclusiva 1/43 limitada ( somente 9 peças produzidas ) Comemorativa> `Grandes Equipes e Campeões Brasileiros
- Embalagem de acrílico luxo com foto translúcida, e réplica com a figura do piloto.

A Série Comemorativa - AUTOMOBILISMO BRASILEIRO ,é limitada com pouquíssimas miniaturas produzidas em homenagem para as Equipes, carros e Pilotos, com destaque especial para Wilson Fittipaldi e Emerson Fittipaldi, que marcaram a nossa história,e que tanto empreenderam no Automobilismo Internacional.

Não é miniatura Altaya, ou IXO, ou Automodelli, ou Minichamps, ou Spark, ou `Banca de Jornal´...
Modelo exclusivo e inédito desenvolvido e produzido pela VOLAREBRASIL, com projeto HandMade 1/43 em metal e resina PU com o exclusivo processo de pó de alumínio

SÉRIE LIMITADA COM POUQUÍSSIMAS MINIATURAS PRODUZIDAS EM HOMENAGEM - AUTOMOBILISMO BRASILEIRO / GRANDES EQUIPES E PILOTOS.

IMPERDÍVEL !

REVISTA COLECIONISMO BR / VOLAREBRASIL MINIATURAS
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A famosa “empurrada amiga” do Renault ‘Rabo Quente’ do Élvio Ringel no Karmann Ghia Porsche #2 da Dacon, guiado por José Carlos Pace e Anísio Campos, nas 12 Horas de Interlagos de 1967.

O KG Porsche, que liderava, teve o diferencial quebrado na curva da Ferradura. Sem tração, não havia como terminar a corrida na frente da Carretera Chevrolet Corvette de Camilo Christófaro, o Lobo do Canindé e de seu parceiro Eduardo Celidônio, que vinha em 2º lugar.

Anísio e Paulo Goulart ( Diretor equipe Dacon ) não tiveram dúvidas: pediram socorro ao Élvio Ringel, que de uma maneira sui generis, empurrou o KG Porsche até a bandeira quadriculada.

Surgiu a discussão: quem venceu? Pode ou não pode? Como não foi uma situação irregular, a vitória da Dacon foi confirmada, naquele que foi o canto do cisne de uma das Equipes mais emblemáticas do nosso automobilismo nos anos 60.

Pesquisa Texto - Rodrigo Mattar / A Mil por Hora